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简 介：本系列介绍了在汽车产品的研制过程中,需要对零部件进行大量的台架试验和整车耐久性试验,不仅试验费用高、周期长,而且问题大多是出现在产品设计完成之后,对设计更改带来一定难度.通过有限元疲劳分析,可以在产品设计初期对整车的耐久性进行预测,找到结构的薄弱环节,提出合理的改进方案,还可以大幅度降低或最终取代部分疲劳试验.
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